कसरी मोटरगाडी सीट बेल्ट एक टक्कर को घटना मा मानिस जोड्दछ?

गाडी बिच्छेद सुरक्षाको मूल कन्फिगरेसन को रूप मा, कारस्वचालित सीट बेल्टटक्कर को पत्राचारको क्षणमा मेकानिकल र इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूको सिनेर्जी मार्फत ड्राइभर र यात्रुहरूलाई चोट पुर्याउँछ। यसको सुरक्षा सिद्धान्त एक साधारण संयम होइन, तर एक बहु-स्तर सुरक्षा संयन्त्र र प्रभाव बल समाधान गर्न र शरीर संरचनाको साथ एक पूर्ण सुरक्षा अवरोधको साथ एक पूर्ण सुरक्षाको बाधा प्रदान गर्दछ।

प्रि-ट्रुन्टिंग: एक टक्कर को शुरुवात मा तत्काल फिक्सेशन

जब गाडी आपत हुन्छ, त्वरण कन्फेन्टरले 10 मिलिसेकेन्ड भित्र सेट थ्रेसोल्डलाई भन्दा बढी गर्दछ, र मोटरटाइटिभ सीट बेल्ट पूर्व-तनावकर्ता तुरुन्त सक्रिय हुन्छ। Retrotor मा retrotecter छिटो ग्यास जेनरेटर चाँडै उच्च-दबाव ग्यास उत्पन्न गर्दछ, जसले पिस्टनलाई रोक्दछ, तत्काल रबुटिंग ड्राइभर र यात्रीको शरीरको नजिक छ, खाली ठाउँ हटाउँदै।

यो प्रक्रिया cm सेन्टीमिटरसम्म मानव शरीरको अगाडिको आवागमन दूरीलाई स्टीयरिंग व्हील र उपकरण प्यानललाई अगाडि बढ्नबाट जोगाउन, र सुरक्षात्मक ठाउँको लागि सुरक्षात्मक ठाउँलाई वेवास्ता गर्दै टाउको र छातीलाई वेवास्ता गर्दै। अत्यधिक तटस्थलका कारण हड्डी क्षतिको कारणले निर्धारण प्रभाव सुनिश्चित गर्न प्रि-जोर बलको निश्चित रूपमा समायोजित गरिएको छ।

जबरजस्ती बफर: एक सुरक्षित दायरामा प्रभाव बल प्रदान गर्दछ

पूर्व-कसिंग पछि, बल सीमा उपकरण काम गर्न थाल्छ। जब मोटर वाटिक सीट बेल्टको तनावले सेट मान पार गर्दछ, रेट्रेक्टरमा टर्बन बारलाई नियन्त्रणमा बिस्तारै जारी गर्ने अनुमति दिन्छ, बिस्तारै प्रभावको फोर्समा भाग लिइन्छ।

यस लचिलो बफर मार्फत, ड्राइभर र यात्रीहरूको छातीमा दबाबको दबाबको मोट मूल्यबाट, गम्भीर चोटपटकहरूदेखि हटाउँदा गम्भीर चोटपटकबाट टाढा। विभिन्न मोडेलको बल सीमित मूल्यहरू शरीरको संरचना अनुसार समायोजन गरिएको छ। सेडानले प्राय: एकल चरण बल सीमा प्रयोग गर्दछ, जबकि सूंगहरू प्राय: दुई-चरण बल सीमाहरू सहित सुसज्जित छन् जुन विभिन्न टक्कर तीव्रताहरूको अन्तर्गत सुरक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्न।

अवरोध मार्गदर्शन: शरीरको आन्दोलनको संयम नियन्त्रण गर्नुहोस्

मोटर वाहन सीट बेल्टको Webbing लेआउट एर्गोमिनुगत रूपमा अनुकूलित भएको छ। काँध बेल्टले काँधबाट छातीलाई डायग्राफ गर्दछ, र कम्मरमा कम्मर बेल्ट लर्चहरू वरिपरि "viven कन्स्ट्रन्ट संरचनाको लागि। यो डिजाइनले मानवीय शरीरको कडा भागहरूमा प्रभावको शक्तिलाई बेत्यास्दानको शक्ति बल प्रदान गर्न सक्दछ, कमजोर आन्तरिक अंगहरूमा दबाब कम गर्दछ।

कम्मर बेल्टको कम नेतृत्व फिक्समेन्टले मानव शरीरलाई मोटर वाहन सिट बेल्ट अन्तर्गत स्लिप गर्नबाट रोक्न सक्छ, र बल ट्रान्समिशशन मार्ग स्थिर र विश्वसनीय छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।

एयरब्यागको साथ: समन्वित संरक्षण प्रणाली गठन गर्दै

एक फ्रन्टल टक्कर मा, कोस्वचालित सीट बेल्टर एयरब्याग पूरक पूरक संरक्षण। मोटरगाडी सीट बेल्टले मानव शरीरको अत्यधिक अगाडि आन्दोलन सीमित गर्दछ, टाउको र एयरब्यागलाई उत्तम दूरीमा राख्छ, र जब एयरब्याग तैनाली छ भने टाउको र छाती सही रूपमा समर्थन गर्न सकिन्छ।

मोटर वाहन सिट बेल्ट बिना, मानव शरीर तैनातीको क्षणमा एयरब्यागको नजिक हुन सक्छ र एयरब्यागको विस्फोटक शक्तिले घाइते हुने छ। दुईको संयोजनले टाउकोमा चोटपटक in0% र छाती चोटपदण्ड सूचकांक 55 55% द्वारा, 1 + 1> 2 को संरक्षण प्रभाव बनाउँदै।

सामग्री र संरचना: Webbeing को शारीरिक सुरक्षा

स्वचालित सीट बेल्ट Webbing उच्च शक्ति पॉलिस्टर फाइबर संग बुनेको हो। प्रत्येक धागाको सयौं फिलामेन्ट 2 28 किलोव्वाटीको एक तोड्नको लागि प्रभावको आधारमा टेरी संरचनालाई फाल्न सक्ने छ, जबकि सतहमा टेरी संरचनाले शरीरको घर्षणन बढाउन र स्लाइडिंगलाई रोक्न सक्छ।

Webbing चौडाई 46 46-500 मिमी मा कायम छ, र प्रति इकाई क्षेत्र स्थानीय ऊतक क्षतिबाट बच्न सम्पर्क क्षेत्र बढाउँदै। धातु कनेक्टरहरू उच्च शक्ति स्टीलको साथ मर्ने छन्, र स्थिर प्रदर्शन कायम गर्न सक्दछ, 5,000,000 प्लग-इन र तारा-आउट समयहरू, आपतकालीन परिस्थितिमा विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दै।

टक्कर पत्ता लगाउनबाट रोक्नको लागि,स्वत: स्वचालित स्वत:यत्थेलले तत्काल प्रभाव पर्यालीय बल शक्तिलाई नियन्त्रणमा राख्न, र शरीरको ऊर्जा अवशोषण संरचना र एयरब्यागेशन संरचना र एयरब्यागहरू प्रदान गर्न मद्दत गर्दछ जुन निष्क्रिय सुरक्षा रक्षा लाइनहरूको पूर्ण दायरा बनाउन। डेटाले देखाउँदछ कि ड्राइभरहरू र यात्रुहरूको अस्तित्वको दर जसले सामान्य दुर्घटनामा स्वचालित दुर्घटनाहरूको प्रयोग गैर-प्रयोगकर्ताहरूको तीन पटक हो जुन गाडी सुरक्षा प्रणालीमा एक अपरिहार्य आधारभूत कन्फिगरेसन बनाउँदछ।